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让车轮上的运输更安全

1：横向粗壮花纹块设计，中间加强筋相互连接使轮胎具有较好的韧性，有效提高轮胎整体稳定性和舒适性；
2：竖向与横向的沟槽设计，有效的防止块体侧向力而发生蠕动和侧向挤压，有效的提高耐磨性，同时有效减少内部摩擦和不均匀磨损；有效的提高耐磨性，同时有效减少内部摩擦和不均匀磨损。
3：创新的胎冠花纹块散热孔深度设计，最大限度的减少热量产生，有效的提高提高TKPH值；
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轮胎常识

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ART+

让车轮上的运输更安全

1:横向三块花纹设计，有效提升花纹块牵引性、抓地力、自清洁性，使其具有良好的通过性；
2:加强设计的胎体以及胎侧补强凸出防擦设计以及优化的接地形状，深花纹、特殊的胎面配方，有效的提高了使用寿命；
3:全新混炼胶配方技术以及新技术骨架钢丝应用，有效的提高TKPH,满足高效作业需求；
4:在ART花纹设计的基础上，加大花纹块面积，在不降低TKPH的情况下，有效的提高磨耗水平；
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轮胎常识

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GLR35

让车轮上的运输更安全

1:横向多块，斜边大角度花纹以及花纹沟底倾斜设计，提供了良好的牵引力、抓着力以及极佳稳定的操控性能；
2:优化的冠部材料分布设计使其具有最优化的接地面积形状，独特的配方体系，保证轮胎良好的耐切割和刺扎性能同时有效提高轮胎的磨耗性能；
3:最佳轮廓理论与接地印痕优化和特殊胎面配方设计应用。降低其生热性能并提高耐热性能，满足高速作业需求；
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轮胎常识

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GLR39

让车轮上的运输更安全

1:大块横向花纹、花纹块斜边角度以及花纹沟倾斜角度设计，提供了良好的牵引力、抓着力以及极佳稳定的操控性能；
2:全新骨架材料设计，胎侧补强凸出防擦设计以及优化的胎冠接地形状，有效的提高了轮胎的承载能力和综合使用表现使；
3:特殊的花纹块设计以及全新的胎面配方设计，满足快速的行驶作业需求。有效的提高生产效率；
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轮胎常识

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GLR37

让车轮上的运输更安全

1:宽大和牢固的胎面花纹设计，优异的弹性胎体设计，能够满足多种路面条件下卓越的牵引力、稳定性以及操控安全性；
2:对比普通型结构，采用加强的骨架材料结构，强度提高40%以上，在高气压、高负荷条件下有良好的安全性能表现。优异接地印痕有效的降低了冠部应力，肩部采用特殊的工艺设计，满足重负荷下频繁或原地转向作业需求；
3:宽大的方块胎面设计、优异的胎面配方设计，使其具有极佳的磨耗性能，提供更持久的使用寿命；
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轮胎常识

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GLR36

让车轮上的运输更安全

1:四块形式花纹设计，有效提升花纹块牵引性、抓地力、自清洁性，使其具有良好的通过性；
2:全新骨架材料设计，胎侧补强凸出防擦设计以及优化的胎冠接地形状，有效的提高了轮胎的承载能力和综合使用表现使；
3:特殊的花纹块设计以及全新的胎面配方设计，满足快速的行驶作业需求。有效的提高生产效率；
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轮胎常识

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GLR35

让车轮上的运输更安全

1:横向多块，斜边大角度花纹以及花纹沟底倾斜设计，提供了良好的牵引力、抓着力以及极佳稳定的操控性能；
2:优化的冠部材料分布设计使其具有最优化的接地面积形状，独特的配方体系，保证轮胎良好的耐切割和刺扎性能同时有效提高轮胎的磨耗性能；
3:最佳轮廓理论与接地印痕优化和特殊胎面配方设计应用。降低其生热性能并提高耐热性能，满足高速作业需求；
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轮胎常识

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GLR32

让车轮上的运输更安全

1:升级骨架钢丝材料应用，较大提升抗刺穿、划伤等性能，更广泛应用混合、恶劣等多种路况；
2:沟底加强筋块状设计，在不降低原有的牵引性能、抓着力以及极佳稳定的操控性能情况下提高整体冠部整体受力分布；
3:整体性的花纹设计提升胎冠接地面积形状和专用的配方设计，有效提高轮胎TKPH值，满足快速作业需求；
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